- 2 ਪਹੀਏ ਟਰੈਕ ‘ਤੇ ਚੜ੍ਹਾਉਣ ‘ਚ ਲੱਗੇ 5 ਘੰਟੇ
ਜਗਰਾਉਂ, 13 ਜਨਵਰੀ 2024 – ਲੁਧਿਆਣਾ ‘ਚ ਰਾਤ 12 ਵਜੇ ਜਗਰਾਉਂ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੇੜੇ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਨੰਬਰ 3 ‘ਤੇ ਮਾਲ ਗੱਡੀ ਦੇ ਪਹੀਏ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਉਤਰ ਗਏ। ਇਹ ਹਾਦਸਾ ਸ਼ੰਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਾਪਰਿਆ। ਕਰੀਬ 5 ਘੰਟੇ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਏ.ਆਰ.ਟੀ ਦੀ ਟੀਮ ਨੇ ਜੈਕ ਆਦਿ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਟ੍ਰੈਕ ‘ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਕੀਤਾ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਰਹੀ ਕਿ ਮਾਲ ਗੱਡੀ ਖਾਲੀ ਸੀ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਜਾਨੀ ਮਾਲੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਸੀ।
ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਨੁਸਾਰ ਜਦੋਂ 12 ਵਜੇ ਮਾਲ ਗੱਡੀ ਜਗਰਾਓਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚੀ ਤਾਂ ਸ਼ੰਟਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਅਚਾਨਕ ਪਹੀਆ ਜਾਮ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਕਈ ਪਹੀਏ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆ ਗਏ। ਮਾਲ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਵਿਨੈ ਕੁਮਾਰ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਤੁਰੰਤ ਇਸ ਦੀ ਸੂਚਨਾ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਉੱਚ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ। ਏ.ਐੱਸ.ਐੱਮ.(ਸਹਾਇਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ) ਰਮਨ ਕੁਮਾਰ ਪਾਲ ਮੌਕੇ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ। ਜਿਸ ਨੇ ਫ਼ਿਰੋਜ਼ਪੁਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ। ਘਟਨਾ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ‘ਤੇ ਰੇਲਵੇ ਪੁਲਸ ਵੀ ਪਹੁੰਚ ਗਈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਹਾਦਸੇ ਕਾਰਨ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਪਿਆ।
ਏਆਰਟੀ (ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਰਿਲੀਫ ਟਰੇਨ) ਕਰੀਬ 2.55 ‘ਤੇ ਮੌਕੇ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚੀ। ਜਿਸ ਨੇ ਕਰੀਬ ਇਕ ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ ਜੈਕ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ‘ਤੇ ਰੱਖਿਆ। ਲੋਕੋ ਪਾਇਲਟ ਵਿਨੈ ਕੁਮਾਰ ਸਿੰਘ ਨੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹ ਇਕ ਖਾਲੀ ਮਾਲ ਗੱਡੀ ਰਾਹੀਂ ਲੁਧਿਆਣਾ ਤੋਂ ਫ਼ਿਰੋਜ਼ਪੁਰ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਸ਼ੰਟਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਜਦੋਂ ਗਾਰਡ ਨੇ ਬ੍ਰੇਕ ਹਟਾਈ ਤਾਂ ਅਚਾਨਕ ਦੋ ਪਹੀਏ ਟਰੈਕ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਚਲੇ ਗਏ।
ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਰੇਲਵੇ ਡਵੀਜ਼ਨ ਫ਼ਿਰੋਜ਼ਪੁਰ ਦੇ ਏ.ਈ.ਐਨ ਸੁਖਦੇਵ ਸਿੰਘ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਰੇਲਵੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਘਟਨਾ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੀ ਵੀਡੀਓਗ੍ਰਾਫੀ ਵੀ ਕੀਤੀ।
ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ੰਟਿੰਗ ਇੱਕ ਰੇਲ ਯਾਰਡ ਜਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੇਲ ਦੇ ਡੱਬਿਆਂ ਜਾਂ ਵੈਗਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਕ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਟ੍ਰੈਕ ਤੱਕ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਜਾਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ, ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਮੁੜ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਾਂ ਲੋਡ ਕਰਨ, ਉਤਾਰਨ, ਜਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ ‘ਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸ਼ੰਟਿੰਗ ਰੇਲਵੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਗਠਨ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਰੋਲਿੰਗ ਸਟਾਕ ਦੀ ਵੰਡ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰੇਲਵੇ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਵੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
